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久々波乗り?しましたー。フラットベースでセット胸ぐらいを確認し、急いで着替えてアウトへ向うと、8号の二の舞
頭半ぐらいの500m級ギロチン炸裂で、ミドルセクションまで押し戻される
がっ、セットが行っちゃえば後は肩~頭ぐらいでさほど巻いてないので楽々ゲット完了
しばし、グランドスゥエルを待つ、・・・・・・待つ、、、、あれっ? 来なくなっちゃった

30分程、正面に浮いて待ちましたが、パドルアウトの時に来たデカ波はほとんど来ず、浮いてるだけでした
ミドル~インサイドで割れる波に乗る渥美くんを発見、慌てて戻るもカレントに嵌り、ポジションキープ出来ず。
結局、アウトセット3本、うち2本パーリング ミドルで1本の4本チョイスしただけ凹
効率の悪い波乗りでした

バイパスを西へ会社へ向うと、やはり東うねりの影響がもろに出て西へ行けば行くほどサイズUP&JUNKコンディション
ポイントAのかなりアウトでテイクオフしてるツワモノが一人いました(かっけぇ~)
午後には全域閉店ですね、きっと

昨日、久々に愛車のOIL交換をしました。
夏場に過酷に走らせちゃったんで、血液の入れ替えですねー
1年1ヶ月で23000km、こりゃ3~4年で100000km行くんじゃねぇーかと少々ビビってます


がっ、セットが行っちゃえば後は肩~頭ぐらいでさほど巻いてないので楽々ゲット完了


30分程、正面に浮いて待ちましたが、パドルアウトの時に来たデカ波はほとんど来ず、浮いてるだけでした

ミドル~インサイドで割れる波に乗る渥美くんを発見、慌てて戻るもカレントに嵌り、ポジションキープ出来ず。
結局、アウトセット3本、うち2本パーリング ミドルで1本の4本チョイスしただけ凹
効率の悪い波乗りでした

バイパスを西へ会社へ向うと、やはり東うねりの影響がもろに出て西へ行けば行くほどサイズUP&JUNKコンディション
ポイントAのかなりアウトでテイクオフしてるツワモノが一人いました(かっけぇ~)
午後には全域閉店ですね、きっと

昨日、久々に愛車のOIL交換をしました。
夏場に過酷に走らせちゃったんで、血液の入れ替えですねー

1年1ヶ月で23000km、こりゃ3~4年で100000km行くんじゃねぇーかと少々ビビってます

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